全球汽车业入冬，中国车企的机会来了
因为人类的神经系统、全球汽车内分泌系统、全球汽车循环系统、运动系统、呼吸系统、消化系统、泌尿系统等九大系统中只要其中有一个系统出现障碍，生命都可能终止。
因此越早降息就越有利于控制系统性风险，业入把各种负面影响尽量减少。2023年美国经济并没有出现硬着陆，冬的机也没有出现金融机构的大量破产。
我国一方面生育率超预期下降，中国另一方面预期寿命快速上升。可见，车企当今的民间投资不振与法制环境或政策环境的关系不大。不管怎样，全球汽车周期是逃不脱的，关键是如何应对。
从2011年我国经济增速下行至今，业入中国GDP增速仍能维持在5%，实属不易。但也可以从人口的维度去解释，冬的机美国由于相对高的总和生育率（2023年为1.66，冬的机中国只有1.09）和源源不断的人口流入（留学、移民和偷渡），美国的老龄化率的上升斜率就变得很平缓，且2032年后还可能出现下行。
从美国的案例中，中国不难发现它是从需求侧发力去刺激经济，通过收入增加带来消费的旺盛来拉动就业。
车企关于韧性的局限性方面的另一个案例是亚洲象。作风实了，全球汽车本领硬了，办法多了，向心力自然强。
19年过去，业入线路长了，站点多了，而车费只要2元，刷公交卡只要1元。不久后，冬的机习近平同志主持制定《浙江省统筹城乡发展推进城乡一体化纲要》。
村民成股东，中国古村落保护者，同时也是受益者。嘉兴市嘉善县大云镇缪家村党委书记陆荣杰说，车企村干部和大家一起努力，建鲜切花基地，做好花文章，村民去年人均可支配收入5.6万元。
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